Каждая трансмиссия требует особого подхода, и поэтому трансмиссионное масло — не просто масло! Оно не только смазывает трансмиссию автомобиля, но и должно снабжать другие узлы, как, например, силовой агрегат и ведущий мост, соответствуя при этом разнообразным требованиям, предъявляемым к трансмиссионному маслу. Эти требования высоки, и в процессе непрекращающегося усовершенствования трансмиссии становятся все более специфическими. У современных бесступенчатых трансмиссий (CVT) для каждой дорожной ситуации есть в точности соответствующее передаточное отношение. Для бесступенчатого переключения передач без разрыва тягового усилия вам потребуется новая жидкость ADDINOL AUTOMATIKGETRIEBE-FLUID ATF CVT.
ADDINOL ATF CVT уже поступил в продажу, пополнив серию жидкостей для автоматических коробок передач. Он был разработан специально для применения в бесступенчатых трансмиссиях легковых автомобилей. Сокращение CVT происходит от английского Continuously Variable Transmission, т.е. бесступенчато регулируемая трансмиссия, работающая в определенном диапазоне передаточных чисел.
ADDINOL ATF CVT соответствует требованиям, предъявляемым в бесступенчатых трансмиссиях к плавному переключению передач и, таким образом, обеспечивает удобное переключение и длительный срок службы узлов. ADDINOL ATF CVT — синтетический продукт премиального класса для самых современных моделей бесступенчатых трансмиссий. Благодаря специальному пакету присадок достигается долгая работа масла, а также надежная смазка после пуска и плавное переключение трансмиссии при низкой температуре окружающей среды.
ADDINOL ATF CVT выполняет и перевыполняет требования международных спецификаций и ведущих фирм-изготовителей автомобилей OEM к рабочим характеристикам:
Audi / VW TL 52180 / G 052 180
Mercon C
Ford CVT 23 / CVT 30
Honda HMMF
Toyota TC
Nissan NS-2
Mitsubishi CVTF-J1 / SP-III
Subaru NS-2/Lineartronic CVTF
Mini Cooper EZL 799
Hyundai Genuine CVTF
Hyundai / Kia SP-III
Suzuki TC / NS-2 / CVT Green 1
Dodge / Jeep NS-2 / CVTF +4
GM / Saturn DEX-CVT
MB 236.20
ВНИМАНИЕ: не рекомендуется использовать в гибридных бесступенчатых трансмиссиях автомобилей Toyota и Ford!