Automātiskās pārnesumkārbas automobiļos jau tika izmantotas kopš 1940.g. 1957.g. tika sertificētas pirmās atbilstošās eļļas. Attīstoties un pilnveidojoties transmisijas eļļām, pieauga arī atbilstošās prasības šīm smērvielām. Bez visiem jau pazīstamajām specifikācijām kā Dexron un Mercon, pastāv arī speciālas prasības autoražotājiem. Izstrādājot jauno produktu ADDINOL ATF XN PLUS, kurš nodrošina komfortablu pārslēgšanos un mezglu ilgāku ekspluatācijas laiku, kompānija ADDINOL ir paplašinājusi savu produkcijas sortimentu automātiskajām pārnesumkārbām.

ADDINOL ATF XN PLUS tiek rekomendēts jaunākās paaudzes automātiskajām pārnesumkārbām un stūres pastiprinātājos visiem automobiļiem, kuriem ekspluatācijai ir nepieciešams izmantot produktus atbilstoši tālāk minētajām prasībām. ATF XN Plus nodrošina optimālu pārnesumu pārslēgšanos un ilgtermiņa transmisijas aizsardzību. Jaunais šķidrums automātiskajām pārnesumkārbām (ATF) uzlabo pārslēgšanos aukstā starta apstākļos un nodrošina vieglu ātrumu pārslēgšanos ilgstoša ekspluatācijas perioda apstākļos, pateicoties lieliskām viskozitātes-temperatūras īpašībām, kā arī speciāli izvēlētai piedevu paketei.
ADDINOL ATF XN PLUS uzlabo ātrumu pārslēgšanu arī vecāka gadagājuma modeļos, funkcionējošiem ar TASA/Dexron specifikācijām atbilstošām eļļām.

ADDINOL ATF XN Plus izpilda sekojošas prasības:
Dexron /II /II D /III G /III H /VI*, TASA, Ford Mercon / Mercon V /FNR5, JASO 1-A, Aisin Warner AW-1, Allison C-4, Allison TES-295, VW/Audi G-052-025-A2 /G-052-162-A1, BMW 7045E /LA 2634 /LT 71141, Chrysler, Honda ATF-Z1, Esso LT 71141, Hyundai SP II / SP III / NWS-9638, Idemitsu K17, JWS 3309, Kia, Mitsubishi  SP II / SP III, MAN 339F / 339 V1 / 339 V2 / 339 Z1 / 339 Z2 , Mazda ATF-M III / ATF-MV, MB 236.1 / 236.2 / 236.5 / 236.6 / 236.7 / 236.9 236.10 / 236.11, Nissan Matic-D / J / K / S, Shell 3403, Shell LA2634, Subaru ATF / ATF-HP, Toyota T-III / T-IV / WS, Voith 55.6335.XX (G607) / 55.6336.XX (G1363), Volvo Pass Car / 97340 / 97341, ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C.
• izņemot viskozitāti pie 100 °C